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東莞不銹鋼加工車刀切削部分的幾何角度;
（一）車刀的組成部分車刀分為刀頭和刀體兩大部分。車刀的刀頭是車刀的切削部分，它由以下幾個要素組成：
1。前刀面：切屑流出時，刀頭與切屑相接觸的表面。又稱前面。
2。主后刀面：刀頭上與切削表面相對的表面。又稱主后刀面。
3。副后刀面：刀頭上與工件已加工表面相對的表面。又稱副后刀面。
4主切削刃：前刀面與主后刃面的交線。它擔負主要的切削工作。
5副切削刃：前面與副后刃面的交線。它也起切削作用。
6。刀尖：主切削刃與副切削刃的交點。
任何車刀都是由上述組成，而其數目不完全相同。如切斷刀就有兩個副切削刃的兩個刀尖。另外，切削刃可以、
是直線的，也可以是曲線的。如樣板車刀的切削刃就是曲線的。
（二）不銹鋼加工輔助基準平面
為了確定和測量車刀的幾何角度，需要選擇幾個輔助平面作為基準面。
1切削平面：切削刃上任一點的切削平面，是通過這點與工件的切削表面相切的平面。
2基面：通過切削刃上一點并垂直于切削平面的平面。切削刃上的同一點的基面與切削平面一定是垂直的。
3主截面：主切削刃上任一點的主截面，是通過這一點而垂直于主切削刃在基面上的投影的截面。
當主切削刃與水平面平行時，切屑 流出的方向正接近于這一平面所處的位置，因此車刀上主要切削角度（如前角，后角）都在主截面上進行測量。
（三）車刀的切削角度過 車刀的切削角度共有10項，用于表示切削部分的幾何形狀，并可在上述三個輔助基準面內度量。
1。在主截面內測量的角度
（1）前角：前面與基面在主截面的夾角。前角影響切屑形成與流出的難易程度以及切削力的大小和刀具強度。
（2）后角：主后面與切削平面在主截面的夾角。后角影響后面與工件加工表面之間的磨擦和刀具強度。
（3）楔角：前面與主后面在主截面內的夾角。楔角的大小影響刀頭的強度和刃口和鋒利程度。
（4）切削角：切削平面與前面在主截面內的夾角。它是前角的余角。
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